RETRO EZ A DIVATLAP * BARNA INCI ILONA HIVATALOS WEBOLDALA, AMI A DIVATRÓL SZÓL...Legendás, híres magyar modellek, divattervezők, fotóművészek a XX. századból. * Barna Inci Ilona '70-'80-'90-es években (1978-1994) fotómodell, manöken, "Sztár Tonik" arca, archíve felvételei, történetei napjainking * 2006. évtől a fényképezőgép másik oldalán: @ilonabarnabiphotonews @BIPHArt
Módos Gábor fotóművész a 60 év remek pillanataiból levetített számára olyan különleges fotókat, amit szeretettel őrzött meg az emlékei között és közben elmesélte a képek mögötti igaz történeteket a CAPA KÖZPONT előadó termének színpadán... divat, tánc, portrék, szép női idomok, tájak, tűzijáték, események ... érdekes előadás volt, visszatekintés egy misztikus korra... gratulálunk!
Náray Tamás divattervező & Ilona Inci Barna modell, fotós // Náray Szalon Budapest 2014.
'80as évek Retro Magyar Divatvilág
p.s... 2014-ben történt ez, egy szalonbemutató után, ami a fotón látható Ilona Inci Barna modell itt már fotós és Náray Tamás Budapest, Magyarország divatdiktátora, hasonló nagyság volt a divatvilágban, mint KARL LAGERFELD ..., azért őt említettem meg, mert az egyik kedvencem volt és személyesen is ismertem még Saint-Tropezból...
...egyszer meghívott vendég voltam a szalonbemutatójára... fényképezőgéppel érkeztem így gondolhatod, hogy van egy kevésnyi archív fotóm erről az eseményről... a divatbemutató után volt egy kis Partytime ... barátok, modellek, munkatársak, pezsgő, sütik, csacsogás nagyszerű élmény maradt a mai napig is... Tamás jött-ment-társalgott és élvezte a siker pillanatait... váratlanul odajött hozzám és azt mondta...
- Te Inci, látom itt ezerrel dolgozol, mondtam, hogy vendég vagy és akkor most mennyivel tartozom... küld el a számlát... és már viharzott tovább... - a választ tutira ismered, nem kell leírnom, de ennek a poénja az, hogy előtte és utána sem kérdezte meg senki hasonló helyzetben ugyan ezt... #ruhakölteményei elbűvölőek voltak, igazán nőiesek és izgalmasak... talán az egyetlen a "nagyok" közül, akitől nem vásároltam... mentségemre, hogy már Ville de Saint-Tropez volt a főhadiszállásom, ahogy akkor neveztem, ami hihetetlen, de pont Budapest-en voltam abban az időben... most azért sajnálom, hogy kihagytam, mármint a ruha vásárlást... őrizném, mint a többit #gardrobszobámban a többi mellett... Bienvenue á bord!
"In the same
years, I started as a pilot in F1 offshore racing with a 27 feet Magnum
Force. This racing boat had two BMP 550 hp engines; we achieved a top
speed of 82 knots. I did this during two seasons; I met famous pilots
like Steve Curtis, Vincenzo and Eduardo Poli. The main difference with
the other participants was that I was always looking to improve the
technique and quality of engines.
Ses obsèques auront lieux
le jeudi 4 avril 2024 à 10 heures en l'église paroissiale de Saint Tropez
In 1992 Domenico Achilli asked me to be the first pilot of the
Achilli Motors Team. I started racing with an aluminium hull from
Cantiere Unico di Viareggio, which was provided with two Lamborghini V12
engines of 1100 hp each. For over 4 years I was the only French pilot
in the F1 offshore championship."
"Pendant plus de 4 ans j'ai été le seul pilote français du championnat au large de F1"
Ugyanebben az években pilótaként kezdtem az F1-es offshore versenyeken egy 27 láb hosszú Magnum Force-szal.Ennek a versenyhajónak két BMP 550 LE-s motorja volt;82 csomós végsebességet értünk el.Ezt két évad alatt csináltam;Olyan híres pilótákkal találkoztam, mint Steve Curtis, Vincenzo és Eduardo Poli.A fő különbség a többi résztvevőhöz képest az volt, hogy mindig a motorok technikájának és minőségének javítására törekedtem.1992-ben Domenico Achilli felkért, hogy legyek az Achilli Motors Team első pilótája.A Cantiere Unico di Viareggio alumínium házával kezdtem el versenyezni, amelyhez két Lamborghini V12-es motor kapott, egyenként 1100 lóerős.Több mint 4 évig én voltam az egyetlen francia pilóta az F1-es offshore bajnokságban.
*
“I am always looking for perfection and I do the same with Pascal Villanova by Vossen.”
"Pascal
Villanova was born on December 19th, 1949. He is the son of a high-level
medical family and was allowed to follow a special way of life within
the yachting industry. Throughout his career quality, superiority, speed
and perfection have been the most important. Something he continues
with the Pascal Villanova by Vossen brand.
"I signed in (after a thorough training) at the French Navy in 1966.
I wanted to specialize further as a mechanic and travelled around the
world several times on the Ms. Victor Schoelcher. After I signed up for
the “Fleet Air Arm” at Lann Bi House, which meant a change in career.
This finally brought me to Keromar" (forrás!)
„Mindig a tökéletességet keresem, és ugyanezt teszem Vossen Pascal Villanovával is.”"Pascal Villanova 1949. december 19-én született. Magas szintű orvoscsalád fia, és különleges életmódot követhetett a vitorlássportban. Pályafutása során a minőség, a felsőbbrendűség, a gyorsaság és a tökéletesség volt azValamit, amit a Pascal Villanova by Vossen márkával folytat.
"1966-ban jelentkeztem be (alapos kiképzés után) a francia haditengerészetnél. Tovább akartam szakosodni szerelőként, és többször is körbeutaztam a világot Ms. Victor Schoelcherrel. Miután feliratkoztam a "Fleet Air Arm"-ra.a Lann Bi House-ban, ami változást jelentett a karrieremben. Ezzel végül Keromarhoz kerültem."
p.s... lassan elfogynak az "IKONOK" Saint-Tropez, France BB halászfalujából, akiknek köszönhetően különlegesebb, titokzatosabb volt ez a hely, mint a Cote d'Azur többi tengerpart melletti települése... emlékük örökké velünk marad... Bon Voyage! #ilonabarnabiphotonews
Bon Voyage! Pascal Villanova (1949-2024) F1 offshore champion Saint-Tropez * Ilona Inci Barna Port de Saint-Tropez, France (Selfi 2021)
p.s... En tant qu'ancien mannequin et photographe, j'ai une opinion légèrement différente 🙂 COCO CHANEL reste la mode éternelle dans les âmes et les garde-robes des femmes !
Photo: Bacsó Béla Modell: Barna Inci Ilona 1985 Clara Szalon Rusai Magda Divattervező